U Stuttgartu, najvećem gradu njemačke savezne pokrajine Baden-Wurttemberg, od 27. veljače do 2. ožujka održan je jedan od najvećih sajmova starodobnih vozila u Njemačkoj. Retro Classics i ove je godine posjetila tročlana posada inače članova Oldtimer kluba Virovitica – Zvonimir Kolarić, Bratislav Jovanović i Tomislav Maloča, a organizaciju i ovog puta potpisuje Hrvatski Oldtimer savez (HROS) i njezin predsjednik Antun Presečki.

Tijekom četverodnevnog trajanja sajma povijesnih i specijalnih vozila, kamiona, autobusa, sportskih automobila, traktora i motocikala, sajam je posjetilo oko 90 tisuća posjetitelja, a izlagalo je čak 1600 izlagača.

Ovaj sajam objedinjuje veliki broj ljubitelja starodobnih vozila, a mogla su se vidjeti i vrhunski restaurirana vozila koja su privlačila poglede znatiželjnih posjetitelja jer ovakvi automobili se ne mogu više vidjeti na našim cestama, što iz povijesnog očuvanja spomenutih vozila, što iz razloga jer ih vlasnici drže u raznim muzejima i garažama i vrlo rijetko se s njima pojavljuju na cesti.

Privatni arhiv

Spomenut ćemo samo da je najskuplji primjerak vozila koji smo pronašli bio legendarni Mercedes 300 SL Coupe, oznake W198 iz 1955. godine koji je na sajmu postizao cijenu od vrtoglavih 1.590.000 eura. Bili su tu i neki od automobila koji su bliže “našem džepu” pa se tako moglo vidjeti i nekoliko primjeraka Yuga koji u posljednje vrijeme ponovno privlači pozornost jer se govori o novoj izvedbi ovog automobila. Uočili smo i razne tipove Opela, Fiata, Mercedesa, BMW-a, Audija, ali i Ferrarija te Porschea, kao i ostale jurilice koje su u današnje vrijeme financijski nedostupne velikoj većini, ali u svoje vrijeme često su se pojavljivali na cestama i bili dio naše svakodnevice.

Avanturu u Njemačkoj ljubitelji oldtimer vozila završili su u gradu piva Münchenu gdje su posjetili muzej BMW-a koji također skriva vrhunske primjerke i blještavilo automobila koji su mnogi od nas i vozili. Krije se u muzeju i jedan poseban automobil, onaj koji je vozio Elvis Presley i to BMW oznake 507 iz 1957. godine proizveden u samo 252 primjerka, koji je nakon dvije godine pomne restauracije njemačkih inženjera i nakon što se pola stoljeća nije znalo gdje se nalazi, ponovno vraćen u izvorno stanje.

I za kraj još malo klasike na kotačima i to u Krapini u muzeju Presečki gdje je smješten stogodišnji Oakland iz 1925. i gdje je službeno završio odlazak na još jednu povijesnu avanturu koja će se, sigurni smo, nastaviti i ove godine.

Naš fotoaparat zabilježio je neke od najljepših primjeraka pa pogledajte i uživajte jer možda ste neke od ovih ljepotana vozili, možda je baš to bio vaš prvi automobil, možda ste se prvi put poljubili u njemu ili pak odlazili na obiteljska druženja, izlete i slično.

(icv.hr, tm)