Statistike pokazuju da isti automobil obično vozimo od tri do pet godina. To su dvije ili tri prilike u deset godina da nas prevaranti zavaraju! Koliko je zapravo rizično kupiti rabljeni automobil ovih dana? 

Ispostavlja se da odgovor ovisi o zemlji u kojoj živite.

Za početak godine, Carvertical je odlučio saznati kako se stopa vraćanja kilometraže razlikuje od zemlje do zemlje. Zato su proveli istraživanje na oko 900.000 izvješća o povijesti automobila generiranih tijekom 2021. godine.  

Srednja i istočna Europa leglo su prijevara s kilometražom

Konkretno, prema onome što su pronašli, baltičke zemlje kao cjelina imaju najgore rezultate. Na prvom je mjestu Latvija, gdje je više od 24% provjerenih vozila pokazalo znakove krivotvorenja mjerača kilometara. Estonija i Litva nisu daleka i zauzimaju 3., odnosno 4. mjesto.

No, baltičke su zemlje malo tržište. Kada je riječ o samom broju vozila s vraćenom kilometražom, trebamo gledati još istočnije i južnije, u zemlje kao što je Rumunjska (2. mjesto), gdje je stopa vraćene kilometraže gotovo 20%, te u Rusiju i Ukrajinu.

Poljska (12%) i Mađarska (14%) također su vrijedne spomena, kao i Češka, Slovačka, Slovenija, Hrvatska i Srbija, gdje otprilike 10% svih automobila ima lažnu kilometražu.

Ovaj je problem rjeđi u bogatijim, zapadnoeuropskim zemljama, gdje ljudi obično kupuju nove automobile. I uz to je ova pojava češća nego što većina ljudi misli!

Koliko je skupa prevara s kilometražom?

Problem s vraćanjem brojača kilometara je „tih”, ali skup. Prema podacima Europske komisije, prevare s kilometražom uzrokuju štetu od oko 9,6 milijardi eura godišnje.

Mnogi rabljeni automobili u istočnoj Europu dolaze s tržišta Njemačke, Francuske, Belgije, Nizozemske i Italije. Čak 30-50% ovih automobila koji se prodaju u inozemstvu imaju lažnu kilometražu. I dok se ekonomska šteta teško može izračunati, mehanizam je prilično jednostavan: 

• Kada kupite automobil s vraćenom kilometražom, preplaćujete ga (za otprilike 25%). 
• Na kraju plaćate još više za popravke. 
• U budućnosti će vam biti jako teško prodati automobil.

Kako izbjeći automobile s vraćenom kilometražom

Nažalost, nema razloga vjerovati da će prevara s brojačem kilometara postati manji problem u 2022. i dalje. Ovaj je zločin iznimno teško kažnjiv zato što je krivce teško pronaći i kazne izostaju. 

Ovdje opet vidimo razliku između zapadne Europe, gdje je vraćanje brojača kilometara ozbiljan zločin i vlasti su sposobnije provoditi zakon, i istočne Europe gdje to jednostavno nije pretjerano važno.

Kupcu jedino preostaje provjera povijesti automobila. Pretraživanjem broja šasije bilo kojeg automobila, možete vidjeti kako se kilometraža mijenjala tijekom vremena. To će vam pomoći da izbjegnete prevare i odaberete samo automobile sa stvarnim očitanjem brojača kilometara.

S obzirom na nedostatak čipova koji muči proizvođače automobila, tržište rabljenih automobila vjerojatno će biti aktivnije nego ikad, pa je dobro biti spreman za sve trikove koje imaju prodavači!

(www.icv.hr, carvertical.com)