Potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u srijedu, 22. ožujka je gradonačelniku grada Osijeka Ivanu Radiću uručio Ugovor o dodjeli gotovo 20 milijuna eura bespovratnih sredstava.
Tim novcem, iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, u cijelosti će se financirati nabava 10 novih niskopodnih tramvaja s ciljem modernizacije osječkog javnog prijevoza.
Uručenju vrijednog ugovora i potom na radnom sastanku u sjedištu osječke gradske uprave u Tvrđi, uz ministra Butkovića i gradonačelnika Radića, nazočili su župan Osječko-baranjske županije Ivan Anušić, v.d. ravnatelja Središnje agencije za financiranje i ugovaranje Dragan Jelić, ravnatelj Uprave za financije i informacijsko-telekomunikacijske sustave Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU Davor Huška, zamjenici gradonačelnika Osijeka Jasenka Crnković i Dragan Vulin, zamjenici župana Mato Lukić i Josip Miletić, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta d.o.o. Josip Škorić, direktor Gradskog prijevoza putnika d.o.o. Dejan Rusmirović.
– Tramvaj je dio identiteta grada Osijeka. Još 1884. godine prvi je u Hrvatskoj i među prvim gradovima u srednjoj Europi dobio tramvaj, a zadnji tramvaj koji je nabavljen je prije 40 godina, pa će i ova dodjela sredstava za niskopodne tramvaje ući u povijest grada na koju smo izuzetno ponosni. Vrijednost ovog projekta je 25 milijuna eura od čega su 20 milijuna eura bespovratna sredstva. Novih 10 tramvaja doprinijet će sigurnosti, udobnosti i bržem prometu, a time i smanjiti gužve u centru grada. Ukupna vrijednost projekta iznosi 35,5 milijuna eura, od čega su 26,5 milijuna eura bespovratna sredstava, a predviđena je obnova 9,5 km tramvajske infrastrukture i 23 tramvajska stajališta prilagođena osobama s invaliditetom, izgradnja jedne nove i modernizacija postojećih ispravljačkih stanica – rekao je gradonačelnik Osijeka Ivan Radić te dodao kako se na radnom sastanku razgovaralo i o daljnjem proširenju tramvajske mreže i drugim projektima u Osijeku.
Foto: Grad OsijekDirektor GPP-a Dejan Rusmirović naglasio je kako su 2006. i 2007. godine modernizirani tramvaji iz 60-ih godina.
– Naš vozni park trenutno je star više od 50 godina. Novim tramvajima povećat ćemo kvalitetu naše usluge, kapacitete, sigurnost i udobnost, ali i smanjiti onečišćenja okoliša. Sadašnji tramvaji su dugački samo 14 metara, a novi za koje smo trenutno u procesu javne nabave i savjetovanja su dugi više od 27 metara. Sada slijedi raspisivanje javne nabave, a rok za isporuku prvog tramvaja je najviše 24 mjeseca od potpisivanja ugovora, odnosno za isporuku zadnjeg tramvaja je 15. prosinca 2025. godine – istaknuo je Rusmirović i dodao kako će GPP-e i dalje raditi na razvoju novih pruga, modernizaciji postojećih, a kruna tih aktivnosti bi trebala biti izgradnja nove remize te spajanje dviju linija na novoj lokaciji.
V.d. ravnatelja SAFU-a Dragan Jelić naglasio je kako su Osječko-baranjska županija i Grad uvijek među prvima ili prvi u privlačenju europskih sredstava za javne i privatne projekte.
-U SAFU je samo dio europskih sredstva koja koriste ova županija i grad. Tako je na području Osječko-baranjske županije ugovoreno 116 projekata u vrijednosti 323 milijuna eura, dok je na području Grada Osijeka ugovoreno 43 projekta u vrijednosti gotovo 200 milijuna eura. To su stvarno fascinantne brojke, a radovi su vidljivi na svakom koraku. Već je puno uloženo, a i u novom financijskom razdoblju čeka nas puno projekta, a mi u SAFU se radujemo tim novim projektima i izazovima. Znamo da Grad Osijek i Osječko-baranjska županija bez problema provode projekte, na vrijeme i bez korekcija. Volio bih da su svi kao Osijek i OBŽ – istaknuo je Jelić.
Foto: Grad Osijek– Davno smo gradonačelnik i ja zauzeli stav da je Osijek grad koji mora biti kotač zamašnjak razvoja ne samo Osječko-baranjske županije nego cijelog istoka Hrvatske, a ovo je dokaz da tako i jeste. Projekti koji se rade na području Osijeka i Županije su veliki, riječ je o ozbiljnim iznosima i projektima koji su se godinama pripremali i koji se realiziraju. To nisu projekti koji će biti hladna infrastruktura poslije čije izgradnje ćemo imati samo trošak održavanja nego kod svih projekata postoji dodana vrijednost te će generirati nova radna mjesta, kapitalne investicije i razvoj istoka Hrvatske. Grad Osijek je danas veliko gradilište, a kada ti projekti budu gotovi imat ćemo puno ljepši i kvalitetniji grad – kazao je župan Ivan Anušić. Zahvalio je na suradnji Gradu, Vladi RH, Ministarstvu, Hrvatskim cestama, SAFU, Hrvatskim željeznicama i drugima te poželio istom dinamikom zajednički nastavak velikih projekta i pomaka.
– Lijepo je doći u Osijek jer prilikom svakog posjeta vidim koliko smo Vlada RH, poglavito resor koji vodim više od 7 godina, uspjeli iskoristiti sve mogućnosti koje nam pružaju europski fondovi i članstvo Hrvatske u EU. Osijek i OBŽ su primjer kako se uspješno radi i provodi projekte. Na tomu čestitam prvenstveno županu s kojim dugo surađujem i s kojim smo 2016. godine započeli niz velikih projekata koji su bili negdje u ladici, od Koridora Vc koji ćemo sljedeće godine izgraditi u cijelosti kroz Hrvatsku, do niza obnova državnih cesta, obilaznica i niza prometnih projekta u Osijeku, a zahvaljujem i Gradu Osijeku, gradonačelniku i njegovim suradnicima. Ovdje su svi imali spremne projekte te nama u Vladi nije bilo teško kada su se raspisali javni pozivi da se realizira financiranje i sama izgradnja – poručio je ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković te najavio niz projekta koji će se realizirati u narednom razdoblju.
Nakon uručenja ugovora, potpredsjednik Vlade i ministar Butković, župan Anušić, gradonačelnik Radić, v.d. ravnatelja SAFU-a Jelićem i njihovi suradnici obišli su radove na izgradnji podvožnjaka u Ulici sv. Leopolda Bogdana Mandića.
(www.icv.hr, tj)
